Изменения в передней и задней частях кузова придали Jaguar XF 2012 модельного года родственное сходство с флагманом марки – моделью XJ. Пересмотренные формы решетки радиатора, капота и передних крыльев со встроенными треугольными решетками сделали автомобиль более мускулистым и целеустремленным. В фарах теперь используются биксеноновые лампы, позволяющие сделать фары тоньше и компактнее, не теряя при этом в светосиле. В них также встроены светодиодные ходовые огни. Задние фонари стали полностью светодиодные. Передние и задние сиденья Jaguar XF получили улучшенный профиль подушки и спинки, а также привлекательный дизайн. Новые сочетания цветов обивки сидений, панелей отделки салона и обивки потолка увеличивают возможности по индивидуализации интерьера по вкусу владельца. Все версии модели получили новые цветовые схемы центральной консоли, передней панели и рулевого колеса, на котором отделка 'Tungsten' заменена более современной, получившей название 'Aurora'.Центральны й 7-дюймовый сенсорный дисплей Jaguar XF оснащен новым поляризующим фильтром, повышающим контрастность изображения.

Чтобы снизить нагрузку на водителя, рядом с монитором размещены органы управления, позволяющие переходить непосредственно к необходимым функциям. Новая графика также позаимствована у флагмана – Jaguar XJ. Новая панель приборов теперь полноцветная, жидкокристаллическая, повышенной четкости отображения. Для Jaguar XF предлагаются три новые аудиосистемы.

Все они серьезно модернизированы по сравнению со своими предшественницами. Наиболее передовая среди них выпускается британским экспертом в области аудиосистем – компанией Bowers & Wilkins. 1200 Вт мощности и 17 динамиков обеспечивают акустику, сравнимую с концертным залом.

Кроме того, все аудиосистемы могут быть оснащены навигационной системой со встроенным жестким диском и функцией мультичейнджера, позволяющей одновременно хранить до 10 образов компакт-дисков, которые владелец может воспроизводить так же, как и обычные компакт-диски. Аудиосистема имеет также интерфейсы для подключения различных внешних носителей информации, а именно 2 порта USB для подключения mp3-плееров, один из которых адаптирован для подключения iPod и Bluetooth с целью использования смартфона. В линейке двигателей Jaguar XF появился новый 2,2-литровый турбодизель мощностью 190 лошадиных сил, который пришел на смену мотору объемом 2,7 л. Несмотря на уменьшение объема двигателя, динамика автомобиля осталась на прежнем уровне: максимальная скорость 225 км/ч, в разгон до "сотни" занимает 8 с, на 0,2 с быстрее предыдущей модели. Средний расход топлива всего 4,5 л на 100 км. На все модификации обновленного Jaguar XF устанавливается новая восьмиступенчатая трансмиссия ZF с функцией "стоп-старт". Переключение передачи у нового автомата занимает всего 200 мс.