ВАЗ 21124, двигатель: особенности и характеристика

Опубликовано: 30.10.2017

загрузка...

Двигатель ВАЗ-21124 – 16-клапанный представитель линейки силовых агрегатов, выпускаемых АО «АвтоВАЗ» с 2004 года. По сути, эта модель стала результатом очередного усовершенствования мотора ВАЗ-2112 и устанавливалась на серийные автомобили: ВАЗ-21104, 21114, 21123 «Купе», 21124, 211440-24. В дальнейшем ее использовали для создания более мощных установок: двигателей ВАЗ-21126 и ВАЗ-21128 производственного предприятия «Супер-авто».

Характеристики двигателя 21124

В целом силовой агрегат остался вполне традиционным, то есть четырехтактным, с одним рядом цилиндров, верхним расположением распредвалов и распределенным впрыском горючего (инжектор).

Охлаждение – принудительное, воздушно-жидкостное. Объем цилиндров – 1599 см3. Работа цилиндров стандартная – 1-3-4-2. Мощность при 3800 об/мин. – 98 л/с. Количество клапанов – 16 (по четыре на каждый цилиндр). Диаметр дна цилиндра – 82 мм. Длина хода поршня – 75,6 мм. Степень сжатия смеси – 10,3. Минимальная скорость вращения коленвала – 800-850 об./мин. Рекомендуемая марка бензина – АИ-95. Расход горючего: в городе – 8,9 л, на шоссе – 6,4 л, в смешанном режиме – 7,5 л (расстояние 100 км). Рабочий объем масляного картера – 3,5 л. Вес – 121 кг. Технический ресурс двигателя 21124 до первого капремонта, заявленный автозаводом – 150 тыс. км (практически автомобиль способен пройти на 100 тыс. км больше).

Блок цилиндров силового агрегата 21124 и его особенности

Прежде всего, обновленный блок цилиндров отличается от предшественника своей высотой (расстояние между осью вращения коленвала и самой верхней точкой блока): у ВАЗ-2112 она составляла 194,8 мм, у 21124 она стала 197,1 мм. Благодаря этому увеличился объем цилиндров (до 1,6 см3).