Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Лада Гранта. Первая замена масла. Т.О.-1

Опубликовано: 13.11.2016

видео Лада Гранта. Первая замена масла. Т.О.-1

Замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбэк, Datsun Mi-Do, On-Do

Привет! В один момент прошло больше полугода с того времени, как езжу на Гранте Коробка автомат. Есть огромное желание поведать про нее все. По ощущениям это было еще больше, чем просто приобрести машину и ездить на ней полгода. Наверняка, это будет больше маленькая история, чем отзыв. (Это можно не читать) Как решить вопрос с машиной за один денек. По собственной натуре я привязан к вещам, в особенности к тем, которыми владеешь уже издавна. С ними нередко связаны приятные мемуары, и оттого эти вещи становятся лучше. В особенности, если это машина. Прямо как со старенькыми друзьями, только ужаснее - машина тебя не бросит сама, ее должен кинуть ты. Т.е. реализовать кому-то, т.е. предатель все равно ты. И чем подольше владеешь машиной, тем ужаснее ее беспристрастное восприятие. Была у меня карбюраторная 21099 бордово-перламутрового цвета 1996 года выпуска. Ездил на ней 8 лет, и в горе, и в радости, никогда меня не подводила, и всегда была надежным и преданным товарищем (так как приходилось к тому же работать на ней). Друзья нередко гласили, что мне попался просто некий супер успешный экземпляр, но я в это слабо верю. Думаю, что дело было просто в отношении к машине. Мысли поменять машину особо не приходили в голову. В некий момент настало принципиальное событие - супруга сдала на права. Заехали мы на площадку знакомить ее с 99. Дальше начались фейспалмы: до педалей не достает, с коробкой не совладевает, сил провернуть руль на месте не хватает. 1-ые суровые сомнения начали вкрадываться после пробы разъяснить хотя бы в общих чертах, как работает ДВС и ручная коробка. Чтоб вселить хоть некий смысл и осознание в те бестолковые зазубренные с автошколы деяния (осознания не было). Глядя на свою супругу в этот момент почему-либо видился Гомер Симпсон, у которого в голове игрушечная заводная мортышка стучала в музыкальные тарелки. И тогда рождались мысли о машине с усилителем руля и Коробка автомат, но убежденности еще не было. Вобщем судьба, уже не впервой зная о моей нерешительности, сама отдала пинка по зад. Красивым прошлогодним летним деньком группа опьяненных подростков, забавно нарезая круги по двору на заниженной четырке, с веселым хлопком и ревом мотора протаранила на полном ходу мою стоящую около подъезда 99. Жаль было не машину, а родителей... Я ни на чем непосредственно не настаивал, и они сами предложили мне средства на месте соразмерно причиненному вреду (приблизительно полстоимости машины). Оставшиеся полстоимости машины я уже получил, продав 99 в разбитом состоянии. Длительно разъяснять собственный выбор б/у Гранты на автомате я не желаю, это очень долгая история. Скажу только, что из средств было только то, что выручил с 99, и кредит был неизбежен в любом случае. Накапливать нам с супругой и небольшим ребенком было очень длительно. Различные варианты находил практически 3 месяца, обсмотрев с два 10-ка автомобилей, как новых, так и б/у, привезенных из других стран и российских. Итак, определившись с выбором машины, поначалу поехал в салон за новейшей Грантой. Варианты с автоматом начинались от 386к + 34к за КАСКО (дело было в октябре 2014-го). Сидя в кредитном отделе, чувствовалась эта гнетущая обстановка грядущего попадоса. Мое напряжение и патология в виде пылающих во время волнения ушей только все ухудшали. Напрягало даже не то, что машина выходила под 400к, а тот факт, что пару лет попорядку придеться в один момент отыскивать кучку средств для КАСКО. Кстати, как позже оказалось, в 2015 году КАСКО под мои условия за ВАЗ выходила уже под 60-70к. И вот мне, сидячему в поту и с пылающими ушами, решение испытать выискать такое же, но свежее б/у, навязывалось само собой. (Это тоже можно не читать, но здесь есть маленькая история). Началось веселье с Грантой. Вариантов выбора б/у в нашем регионе оказалось довольно, и все машины были совершенно свежайшие: автомат для Гранты ставили с конца 2012 г. Сначала меня тревожила только юридическая чистота, что машина не в залоге, не к кредите, не в аресте. Это тревожило меня даже посильнее, чем состояние машины. В конечном итоге отыскал одну в трейд-ине. Поначалу смутило то, что стояла она там практически 3 месяца. Позже оказалось, что салон просто загнул стоимость, а потом, видимо осознав, что они ступили, начали стоимость сдувать. На конце этого сдувания я и увидел объявление. Сходу изумило, что машина была очень ухоженная, незапятнанная, не прокуренная, со всеми отметками в книге, на гарантии. И даже манагер показался адекватномыслящим мальчуганом, разлюбезно предоставил мне сканер ЛКП, сходу указал на косяки, которые они нашли. Из косяков было три маленьких: легкая чуть приметная вмятинка на двери от телеги гипермаркета, крашенное фронтальное крыло и тот факт, что машину для чего-то прошивали (об этом произнес манагер). В этой комплектации с автоматом шел также 16-кл. мотор 21126 от Приоры, кондюк, Abs, дополнительная подушка безопасности. В конечном итоге полуторогодовалое авто с одним владельцем, с накрученной сигнализацией с автозапуском, с защитой арок, коврами и музыкой, гарантией еще полгода отдавали на 100 000 дешевле новейшей по прайсу. Я дал символический задаток манагеру и составили подготовительный ДКП. Данный салон, как и все другие, выступил в роли посредника и продавал машину по доверенности от первого владельца (отдав ему, естественно, средства за машину сходу). Естественно, указали данные владельца в ДКП. Я решил просто на фортуну испытать выискать его в соцсетях. И отыскал. Написал ему, может ли он мне поведать всю правду про машину, ведь средства ему уже дали, и он из заинтересованного лица перевоплотился в незаинтересованное. Юноша оказался отзывчивым, скинул мне собственный сотовый. В процессе телефонного разговора выяснилось, что по машине вправду косяков нет, и единственное о чем я не знал - это о защите картера, которую с его слов горе-ремонтники вешали 3 раза, и все-равно она "почему-либо плохо держится" (сущность ситуации вскроется позднее). Ну и самое главное, что машину он брал в кредит, но погасил его за полгода. Самое смешное, что он даже согласился повстречаться со мной позже и показал мне документы с банка, что по машине кредит закрыт, за что ему спасибо.



Читаем про Гранту. 1-ое же воспоминание от автомата + 126й мотор - в машине существенно тише и приятнее, чем в комплектации 8кл + МКПП. Я как-то приехал глядеть у деда такую Гранту, она даже была без кондюка. И стоимость за нее была всего на 40 000 ниже, чем за мою.

Зрелище было так для себя - сначала я даже не сообразил, чем конкретно она отличается от моей "девятки", все тот же тарахтящий 8-клапанник, тот же вой коробки, так даже пластик в салоне и тот ужаснее. Я уже молчу про то, что дед гонял на ней на рыбалку и вообщем ее не чистил в салоне - это был полный ржач. На сиденьях нацеплены чехлы, приподнимаю чехлы, а там в углу меж сидушкой и спинкой прямо горсть песка. Проведя там пальцем и сделав бороздку в этой горстке песка, попробовал я изловить взор деда, но тот уже скрывал его кое-где под землей.


Лада Гранта люкс АКПП разгон с 90 до 180 км.ч


Рубрики


Новости

Двигатель ваз 2106, технические характеристики и ремонт
Двигатель ВАЗ 2106 используется на легковых автомобилях малого класса. Он производится Волжским автомобильным заводом еще с 1976 года. Двигатель ВАЗ 2106 охлаждает систему в закрытой емкости при

Цепь ГРМ ВАЗ 2106: характеристики и замена
В этой статье мы поговорим про цепь ГРМ ВАЗ 2106, рассмотрим ее вдоль и поперек. Основной упор постараемся сделать на ее характеристиках и способе замены. Начать стоит с общих сведений о таком

Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 своими руками: инструкции и видео
Многие процедуры, связанные с техническим обслуживанием автомобиля, могут быть выполнены любым автолюбителем, не имеющим особых навыков. К таким процедурам относится замена масла в двигателе ВАЗ 2106.

Замена сайлентблоков передних рычагов ВАЗ 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2114, 2115
В конструкции подвески автомобиля соединение некоторых составных частей между собой с несущей частью (кузовом) осуществляется с использованием резинометаллических шарниров – сайлентблоков. Основная

Двигатель. ВАЗ 2106, 21061 (Жигули)
Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке Описание конструкции На автомобиль устанавливается бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый,

Ремонт ВАЗ 2106 (Жигули) : Двигатель
Руководства по ремонту Руководство по ремонту ВАЗ 2106 (Жигули) 1976-2005 г.в. Двигатель Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке На автомобиль устанавливается

Ангельские глазки на ВАЗ 2106 своими руками
Наличием автомобиля сегодня уже никого не удивишь. Конечно, всем бы хотелось обладать дорогим и красивым транспортным средством, но не у всех, увы, есть такая возможность. Вот именно поэтому продукция

Зачем и как заменить предохранители на ВАЗ 2106: описание, фото и видео
В автомобиле ВАЗ 2106 блок предохранителей (далее — БП) является одним из самых простых в линейке ВАЗ. В нем нет монтажных плат или диодов, тем не менее уделять внимание функционированию этого устройства стоит,

Неустойчивые обороты холостого хода 2106
Вам нужно знать, как выставить холостые обороты ВАЗ 2106, чтобы провести регулировку карбюратора. Своими руками эту процедуру выполнить можно довольно быстро, если, конечно, имеете представление о том,

Замена блока предохранителей на ВАЗ-2101-2106
В статье описывается технология замены на машинах ВАЗ-2101-2106 блока предохранителей старого типа - пальчиковых на ножевые. На ВАЗовской «классике» установлены предохранители старого типа – пальчиковые,

Все права защищены
rss