Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx   
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Лада Гранта. Первая замена масла. Т.О.-1

Опубликовано: 13.11.2016

видео Лада Гранта. Первая замена масла. Т.О.-1

Замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбэк, Datsun Mi-Do, On-Do

Привет! В один момент прошло больше полугода с того времени, как езжу на Гранте Коробка автомат. Есть огромное желание поведать про нее все. По ощущениям это было еще больше, чем просто приобрести машину и ездить на ней полгода. Наверняка, это будет больше маленькая история, чем отзыв. (Это можно не читать) Как решить вопрос с машиной за один денек. По собственной натуре я привязан к вещам, в особенности к тем, которыми владеешь уже издавна. С ними нередко связаны приятные мемуары, и оттого эти вещи становятся лучше. В особенности, если это машина. Прямо как со старенькыми друзьями, только ужаснее - машина тебя не бросит сама, ее должен кинуть ты. Т.е. реализовать кому-то, т.е. предатель все равно ты. И чем подольше владеешь машиной, тем ужаснее ее беспристрастное восприятие. Была у меня карбюраторная 21099 бордово-перламутрового цвета 1996 года выпуска. Ездил на ней 8 лет, и в горе, и в радости, никогда меня не подводила, и всегда была надежным и преданным товарищем (так как приходилось к тому же работать на ней). Друзья нередко гласили, что мне попался просто некий супер успешный экземпляр, но я в это слабо верю. Думаю, что дело было просто в отношении к машине. Мысли поменять машину особо не приходили в голову. В некий момент настало принципиальное событие - супруга сдала на права. Заехали мы на площадку знакомить ее с 99. Дальше начались фейспалмы: до педалей не достает, с коробкой не совладевает, сил провернуть руль на месте не хватает. 1-ые суровые сомнения начали вкрадываться после пробы разъяснить хотя бы в общих чертах, как работает ДВС и ручная коробка. Чтоб вселить хоть некий смысл и осознание в те бестолковые зазубренные с автошколы деяния (осознания не было). Глядя на свою супругу в этот момент почему-либо видился Гомер Симпсон, у которого в голове игрушечная заводная мортышка стучала в музыкальные тарелки. И тогда рождались мысли о машине с усилителем руля и Коробка автомат, но убежденности еще не было. Вобщем судьба, уже не впервой зная о моей нерешительности, сама отдала пинка по зад. Красивым прошлогодним летним деньком группа опьяненных подростков, забавно нарезая круги по двору на заниженной четырке, с веселым хлопком и ревом мотора протаранила на полном ходу мою стоящую около подъезда 99. Жаль было не машину, а родителей... Я ни на чем непосредственно не настаивал, и они сами предложили мне средства на месте соразмерно причиненному вреду (приблизительно полстоимости машины). Оставшиеся полстоимости машины я уже получил, продав 99 в разбитом состоянии. Длительно разъяснять собственный выбор б/у Гранты на автомате я не желаю, это очень долгая история. Скажу только, что из средств было только то, что выручил с 99, и кредит был неизбежен в любом случае. Накапливать нам с супругой и небольшим ребенком было очень длительно. Различные варианты находил практически 3 месяца, обсмотрев с два 10-ка автомобилей, как новых, так и б/у, привезенных из других стран и российских. Итак, определившись с выбором машины, поначалу поехал в салон за новейшей Грантой. Варианты с автоматом начинались от 386к + 34к за КАСКО (дело было в октябре 2014-го). Сидя в кредитном отделе, чувствовалась эта гнетущая обстановка грядущего попадоса. Мое напряжение и патология в виде пылающих во время волнения ушей только все ухудшали. Напрягало даже не то, что машина выходила под 400к, а тот факт, что пару лет попорядку придеться в один момент отыскивать кучку средств для КАСКО. Кстати, как позже оказалось, в 2015 году КАСКО под мои условия за ВАЗ выходила уже под 60-70к. И вот мне, сидячему в поту и с пылающими ушами, решение испытать выискать такое же, но свежее б/у, навязывалось само собой. (Это тоже можно не читать, но здесь есть маленькая история). Началось веселье с Грантой. Вариантов выбора б/у в нашем регионе оказалось довольно, и все машины были совершенно свежайшие: автомат для Гранты ставили с конца 2012 г. Сначала меня тревожила только юридическая чистота, что машина не в залоге, не к кредите, не в аресте. Это тревожило меня даже посильнее, чем состояние машины. В конечном итоге отыскал одну в трейд-ине. Поначалу смутило то, что стояла она там практически 3 месяца. Позже оказалось, что салон просто загнул стоимость, а потом, видимо осознав, что они ступили, начали стоимость сдувать. На конце этого сдувания я и увидел объявление. Сходу изумило, что машина была очень ухоженная, незапятнанная, не прокуренная, со всеми отметками в книге, на гарантии. И даже манагер показался адекватномыслящим мальчуганом, разлюбезно предоставил мне сканер ЛКП, сходу указал на косяки, которые они нашли. Из косяков было три маленьких: легкая чуть приметная вмятинка на двери от телеги гипермаркета, крашенное фронтальное крыло и тот факт, что машину для чего-то прошивали (об этом произнес манагер). В этой комплектации с автоматом шел также 16-кл. мотор 21126 от Приоры, кондюк, Abs, дополнительная подушка безопасности. В конечном итоге полуторогодовалое авто с одним владельцем, с накрученной сигнализацией с автозапуском, с защитой арок, коврами и музыкой, гарантией еще полгода отдавали на 100 000 дешевле новейшей по прайсу. Я дал символический задаток манагеру и составили подготовительный ДКП. Данный салон, как и все другие, выступил в роли посредника и продавал машину по доверенности от первого владельца (отдав ему, естественно, средства за машину сходу). Естественно, указали данные владельца в ДКП. Я решил просто на фортуну испытать выискать его в соцсетях. И отыскал. Написал ему, может ли он мне поведать всю правду про машину, ведь средства ему уже дали, и он из заинтересованного лица перевоплотился в незаинтересованное. Юноша оказался отзывчивым, скинул мне собственный сотовый. В процессе телефонного разговора выяснилось, что по машине вправду косяков нет, и единственное о чем я не знал - это о защите картера, которую с его слов горе-ремонтники вешали 3 раза, и все-равно она "почему-либо плохо держится" (сущность ситуации вскроется позднее). Ну и самое главное, что машину он брал в кредит, но погасил его за полгода. Самое смешное, что он даже согласился повстречаться со мной позже и показал мне документы с банка, что по машине кредит закрыт, за что ему спасибо.



Читаем про Гранту. 1-ое же воспоминание от автомата + 126й мотор - в машине существенно тише и приятнее, чем в комплектации 8кл + МКПП. Я как-то приехал глядеть у деда такую Гранту, она даже была без кондюка. И стоимость за нее была всего на 40 000 ниже, чем за мою.

Зрелище было так для себя - сначала я даже не сообразил, чем конкретно она отличается от моей "девятки", все тот же тарахтящий 8-клапанник, тот же вой коробки, так даже пластик в салоне и тот ужаснее. Я уже молчу про то, что дед гонял на ней на рыбалку и вообщем ее не чистил в салоне - это был полный ржач. На сиденьях нацеплены чехлы, приподнимаю чехлы, а там в углу меж сидушкой и спинкой прямо горсть песка. Проведя там пальцем и сделав бороздку в этой горстке песка, попробовал я изловить взор деда, но тот уже скрывал его кое-где под землей.


Лада Гранта люкс АКПП разгон с 90 до 180 км.ч


Все права защищены
rss