Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx   
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Опубликовано: 13.11.2016

видео Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Разряжается аккумулятор. Утечка тока и как её обнаружить.

Собрал материал со всех страничек темы и добавил кое что свое.



1.Задний диодный тормозной габарит выполнен в форме эмблемы Chevrolet (бабочки)?

2.Если поставить режим фар на ""0, и при выходе из авто дернуть рычаг на далекий, зажгутся фары, фары заднего хода, габариты (комфортно на черной стоянке)
Если также поставить режим света на "" 0и при выходе из авто включить поворотник, то зажгутся габариты спарава либо слева раздельно.


Check Engine light

3.При (+) температуре, когда переводим режим обдува на стекло, автоматом врубается кондер, при этом лапмочка кондера не пылает, инспектировал — вертится вентилятор кондея.

4.При обгоне либо перестроении не непременно включать указатель поворота, довольно немного прикоснуться к поворотнику, он моргнет трижды. Очень комфортно при обгоне.


Машина не заводится!!! Что делать?

5.Когда температура мотора подымается выше рабочей температуры, то звучит сигнал (схожий на сигнал не пристегнутого ремня безопасности). При всем этом аварийная лампочка на приборке не зажигается… Наверное она начинает пылать, когда совершенно закипишь стрелочка на значке заправки (приборная панель) показывает с какой стороны находится крышка топливного бака.

6.На месте комьютер а/м не дост поднять обороты выше 4000 — защита… (типично для Автоматов, у неких до 3000)

7.Если сильнее надавить на перегородку подстакаников в продольном направлении — то она перемещается! Сейчас есть комфортное место для лопатника, либо еще для чего-нибудь

8.Если включить поворотник, а позже снова на него надавить. Лампочка поворота мигнет один раз

9.Если повернуть ключ в замке зажигания в положение "пуск" и здесь же отпустить его — он возвратится в положение "включенное зажигание", а машина так же автоматом заведется.

10.если при включенном движке, либо просто когда ключ зажигания в замке включить аврийку, то ясно слышно щелчки релюшки(а на крузе они достаточно звучные), но как ключ из замка вынимаешь, аварийка все так же работает, но реле при всем этом не издает никаких звуков, тишь полнейшая.

11.если машина заведена и/либо ключ в замке зажигания, то с ключа багажник не открыть

12.При движении на ручнике — прозвучит звуковое оповещение

13.Звук предупреждений издатся ТОЛЬКО из 1-го динамика — верхняя левая пищалка!

14.Если длительно поливать водой стекло, компьютер сам отключит насос, ибо посчитает, что шофер заснул на руле и надавил на поливалку, приблизительно секунд 30. (срабатывает защита не у всех)

15.Если встать на пикник и слушать музыку, то через 15м. шарманка выключается, выход, поворот ключа на пол оборота и слушаешь мьюзик, через какое то время авто осознает что ты не будешь ее заводить далее и выключает режим предзаводки, лампочки гаснут.магнитола продолжает играть

16.Под запаской есть отвертка двустороння: с одной шлиц, с другой звездочка — аккурат под болты Круза

17.Если сидение водителя подвинуть до упора вперед, звучит сигнал — "Пик"

18.если обдув стоит в положении "лишь на стекло" то рециркуляция воздуха находится в положении "с улицы", независимо от того пылает лампочка на кнопке внутренней рециркуляции либо нет. При включени хоть какого другого варианта обдува — все работает согласно избранного режима рециркуляции.

19.если на магнитоле длительно жать CONFIG врубается тестовый режим

20.Ручка критического открывания двери багажника (из салона) изготовлена из светопоглащающей пластмассы

21.Лампа подсветки багажного отделения работает только при включенного заднего плафона пассажиров в режиме "Двери"

22.Система вентиляции при отключенном моторе отопителя проболжаети работать и сл-но при наборе скорости из воздуховодов подается воздух. Что бы этого избежать — включите режим рециркуляции. Подача прямого потока с улицы закончится.

23.Шкала термометра ОЖ оказывается не линейная что подтвердилось рукою. (прилагаю набросок. )

24.Если машина с автоматом, когда едете на круиз-контроле, автомобиль бывает переключается на пониженную передачу, что бы добрать скорость (не держит автомат в режиме драйв постоянную скорость) — включите ручной режим, передачи не будут перескакивать и будет держаться неизменная скорость

27.Если включить омыватель фронтального стекла в границах 1 секунда, то и дворники один раз махают а если подержать подольше, то вмахивают пару раз

28.если открывать и закрывать двери безпрерывно, то через 5-7 повторений, кнопки закончат работать на некое время

29.Бачек омывателя рассчитан на 2.5 литра воды. Датчика уровня нет.

30.если при работающих дворниках выключить зажигание, то они останавливаются где попало, что бы припарковать из не непременно включать зажигание, довольно легко выключить дворник и он возвратится на место.

31.Питание аксессуаров (стекла, магнитола, прикуриватели и пр.) в автомобиле, после глушения мотора, не отключается еще 10 минут либо до момента открывания водительской двери.

32.Если не доконца закрыта крышка багажника (проверялось на универсале 2013) не будет работать задний стеклоочиститель. Жидкость будет поступать.

33.Двигатель заводится как с кнопки пуска, так и с ключа — автоматом (Если 1-ый раз крутанул ключ и отпустил, стартер будет работать 7 секунд, а если не отключать зажигание и опять включить стартер, он работает, сколько Вы желаете. )

34.Если на приборной доске зажегся индикатор низкого кол-ва горючего — движок автоматом не заведтся. Ключ/кнопку придется задерживать.

35.Днём, при включенном авторежиме освещения, не может быть включить далекий свет на постоянку, только моргать.

36.Если при выключеном зажигании надавить на кнопку обнуления на подрулевом тумблере то на несколько секунд зажгется центральный экран на щитке устройств демонстрируя пробег, как при открывании двери.

37.Задняя ось в поворотах "подруливает" (кинематический увод оси)

38.Декоративные болты на колпаках для штамповки являются рабочими и стопроцентно прикручивают копак к болтам.

39.При температуре окружающего воздуха ниже +1 градуса — кондюк не работает.

40.При долговременной работе поворотника во время движения, срабатывает звуковой сигнал, напоминая о необходлимости отключения.

41.Боротовой компьютер единовременный пробег (Маршрут 1/2) считает только до 2000 км, а далее обнуляется

42.Если вы покидаете авто на длительно, к примеру неделю месяц, есть режим экономии акомулятора. При заведенном движке нажимаете ключем на старт и держите 15-20 секунд. Индикатор акомулятора будет мигать. Снять также. Стартер при всем этом не срабатывает.

43.если длительно работает аварийка на выключенной машине, круз видимо включает особый режим "экономной аварийки". В обыкновенном режиме интервалы горения лампы и пауза меж ними однообразные. В режиме экономии поворотники моргают маленькими вспышками.

44.на автомобилях с Коробка автомат рестайл есть функция автонейтрали при полной остановке

45.Если автомобиль оборудован парктроником либо MyLink и камерой заднего вида, при парковке вспять не будет срабатывать оповещение о приближении к объекту и не будет сигнала, если вы не пристегнуты и сработал сигнал непристегнутого ремня безопасности

46.Если открыть багажник зажгется подсветка номера, даже если все выключено и нет ключа в зажигании.

47.Влажные ворсовые напольные коврики приводит к завышенному запотеванию стекол, в отличии от резиновых!

48.В некие базисные версии автомобилей устанавливают экран приборной доски увеличенного типа, но пластик, дающий окантовку экрана часто прячет 2/3 экрана. Снимите свою приборную доску для проверки данного факта!

49.если зимой перед тем как заглушить машину не выключить поворотником-крутилкой в положение "O" габариты /ближний свет ( в особенности это проявляется на 2-ой год эксплуатации, т.е. во "вторую зиму"), то ни с того ни с этого машина может сама включить ближний свет — > разряд батареи.


Все права защищены