Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Что это делать нагреватель датчика o2 b1 s1 неисправен ваз 2107 инжектор

Опубликовано: 12.11.2016

Датчик кислорода – неотъемлемая часть системы питания мотора. Данный датчик предназначен для оценки состояния выхлопа (наличие кислорода в выхлопе). Другими словами,  данный датчик, ориентируясь по количеству кислорода в выхлопе, регулирует рабочую смесь.

Датчик кислорода так же имеет 2-ое, но более пользующееся популярностью заглавие «Лямбда-зонд».

Запомните, что датчик кислорода и лямбда-зонд – это один и тот же датчик

Рабочая поверхность датчика представляет собой глиняний материал, покрытый платиной.

Рабочая температура датчик составляет 350 градусов по Цельсию и выше. Потому, до нагрева лямбды зонда, 1-ые 5 минут после пуска мотора, рабочая смесь регулируется по свидетельствам ругих датчиков системы питания мотора. Чтоб ускорить прогрев датчика до рабочей температуры, в него монтируют электронагреватель.

Механизм работы датчика заключается в последующем: выхлопные газы покрывают рабочую поверхность лямбды, который в свою очередь реагирует на разность уровеня кислорода в выхлопных газах и окружающей среде. Потом он отправляет сигнал ЭБУ, который в свою очередь регулирует рабочую смесь.

Для мотора 1,5л:

 

 

 

 

 

 

 

Лямбда зонд (под номером 11) устанавливается в системе выхлопа на приемной трубе.  Вкручивается с верху, перед резонатором либо проставкой (если резонатора нет). Другими словами: ставьте автомобиль на яму, и отыскиваете по всей выслопной системе датчик, торчащий на верх. Датчик кислорода – единственный датчик, который устанавливается в систему выхлопа – потому не промахнетесь.

Для мотора 1,6л:

 Выхлопная система данного мотора малость отличается от системы выхлопа 1,5л. Направьте внимание на набросок: В данной выхлопной системе запланированы 2 датчика кислорода (по номером 2) – оба  находятся на катоколлекторе. На данные движки устанавливается как 1 так и 2 датчика концентрации кислорода: Норма токсичности Евро-2 – 1 датчик кислорода, Евро-3 – 2 датчика кислорода.

Ресурс ВАЗовского лямбда-зонда составляет 80-160т. Км, зависимо от свойства бензина и других важных моментов.

Сервисная подмена датчика кислорода на ВАЗах по мануалу должна проходить на отметке 60-70 т.км.

Как правильо, в ежедневной эксплуатации автомобиля, хозяева отключают датчик кислорода, прошивая мозги (Чип-тюннинг)

Многие спрашивают: а можно ли отключить датчик, отсоединив разъем? и к чему это приведут?

Ответ: Отсоединив разъем датчика, Эбу перебегает на примерные характеристики, потому смесь будет то богатая – то бедная, расход вырастет, пропадет динамика. Если делать по разуму, то можно отключить датчик, перепрошив мозги при помощи чип-тюннинга либо просто поменять датчик на новый.

1)      Большой расход бензина (от 12л и поболее)

По мимо данного датчика, большой расод горючего может быть и по другим причинам (Предпосылки огромного расхода горючего)

2)      Нестабильный холостой ход

Так же причинами данной неисправности могут быть: мертвый РХХ, ДМРВ,  ДПДЗ и т.д.

3)      Провалы при ускорении, падение динамики и мощности мотора

Так же причинами низкой динамики могут служить неисправности в последующих элементах: ДД, ДС, ДФ, низкая компрессия и т.д.

– Как проверить датчик кислорода?

– Как отремонтировать датчик кислорода?

Зафиксировать наличие данных ошибок вы сможете по загоревшейся жёлтой лампе на панели «чек эндж» (а может и не загореться). Прочесть эти ошибки вы можете или при помощи бортовика или на компьютерной диагностике.


Рубрики


Новости

Двигатель ваз 2106, технические характеристики и ремонт
Двигатель ВАЗ 2106 используется на легковых автомобилях малого класса. Он производится Волжским автомобильным заводом еще с 1976 года. Двигатель ВАЗ 2106 охлаждает систему в закрытой емкости при

Цепь ГРМ ВАЗ 2106: характеристики и замена
В этой статье мы поговорим про цепь ГРМ ВАЗ 2106, рассмотрим ее вдоль и поперек. Основной упор постараемся сделать на ее характеристиках и способе замены. Начать стоит с общих сведений о таком

Замена масла в двигателе ВАЗ 2106 своими руками: инструкции и видео
Многие процедуры, связанные с техническим обслуживанием автомобиля, могут быть выполнены любым автолюбителем, не имеющим особых навыков. К таким процедурам относится замена масла в двигателе ВАЗ 2106.

Замена сайлентблоков передних рычагов ВАЗ 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2114, 2115
В конструкции подвески автомобиля соединение некоторых составных частей между собой с несущей частью (кузовом) осуществляется с использованием резинометаллических шарниров – сайлентблоков. Основная

Двигатель. ВАЗ 2106, 21061 (Жигули)
Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке Описание конструкции На автомобиль устанавливается бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый,

Ремонт ВАЗ 2106 (Жигули) : Двигатель
Руководства по ремонту Руководство по ремонту ВАЗ 2106 (Жигули) 1976-2005 г.в. Двигатель Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке На автомобиль устанавливается

Ангельские глазки на ВАЗ 2106 своими руками
Наличием автомобиля сегодня уже никого не удивишь. Конечно, всем бы хотелось обладать дорогим и красивым транспортным средством, но не у всех, увы, есть такая возможность. Вот именно поэтому продукция

Зачем и как заменить предохранители на ВАЗ 2106: описание, фото и видео
В автомобиле ВАЗ 2106 блок предохранителей (далее — БП) является одним из самых простых в линейке ВАЗ. В нем нет монтажных плат или диодов, тем не менее уделять внимание функционированию этого устройства стоит,

Неустойчивые обороты холостого хода 2106
Вам нужно знать, как выставить холостые обороты ВАЗ 2106, чтобы провести регулировку карбюратора. Своими руками эту процедуру выполнить можно довольно быстро, если, конечно, имеете представление о том,

Замена блока предохранителей на ВАЗ-2101-2106
В статье описывается технология замены на машинах ВАЗ-2101-2106 блока предохранителей старого типа - пальчиковых на ножевые. На ВАЗовской «классике» установлены предохранители старого типа – пальчиковые,

Все права защищены
rss