Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx   
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

Опубликовано: 04.12.2017

видео P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

How to test a throttle position sensor (P0121, P0122) GM wiring integrity
P0120 Неисправность цепи датчика/выключателя "A" положения дроссельной заслонки/педали Выходное напряжение VTA1 быстро выходит за нижний и верхний пороги неисправности в течение 2 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).

Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки)


OBD II Codes P0120, P0121, P0122, P0123 and P0124 TPS Sensor

Загорается Код DTC сохраняется
P0121 Неисправность цепи датчика/выключателя "A" положения дроссельной заслонки/педали, связанная с диапазоном/характеристиками. Разность напряжений VTA1 и VTA2 составляет менее 0,8 В или более 1,6 В в течение 2 с (логика диагностирования за 1 поездку).

Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки)

Цепь датчика положения дроссельной заслонки

Загорается Код DTC сохраняется
P0122 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "A" Выходное напряжение VTA1 составляет не более 0,2 В в течение 2 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).

Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки)

Короткое замыкание в цепи VTA1

Обрыв в цепи VCTA

Загорается Код DTC сохраняется
P0123 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "A" Выходное напряжение VTA1 составляет не менее 4,54 В в течение 2 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).

Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дроссельной заслонки)


Все права защищены