Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx   
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Ауди А4 б5 холодный неон и подсветка ручки КПП

Опубликовано: 14.11.2016

видео Ауди А4 б5 холодный неон и подсветка ручки КПП

Пассат Б5+ холодный старт 29C

В МИРЕ МОТОРОВ

«ФОЛЬКСВАГЕН-ПАССАТ-В5»

Самое радикальное изменение, отмеченное при переходе от четвертого поколения огромных «фольксвагенов» к пятому, — возврат к продольному расположению агрегата, как это было на старых моделях «Пассат-В1» (1973 г.) и «Пассат-В2» (1980 г.). Следствием этого стал больший фронтальный свес и новые очертания кузова в стиле средних «Audi» —А4 и А6. Новый «Пассат» по своей конструкции, размерам и техническому оснащению расположился как бы меж этими моделями, имея общие с ними платформы и конструкцию кузовов (по номенклатуре концерна — платформа № 3). Вместимость салона — один из козырей старенького «Пассата» — осталась прежней при неком увеличении габаритных размеров.



Новый «Пассат» получил и новые движки более высочайшего технического уровня, которые, очевидно, используются и на моделях «Audi». Ранее предпочтение отдавали моторам в типично «фольксвагеновском» духе — обычным по конструкции, долговременным, сравнимо низкооборотным и поэтому эластичным. Сейчас только базисный движок нового «Пассата» того же типа, что и на старой модели, — 4-х цилиндровый восьмиклапанный рабочим объемом 1,6 л и мощностью 74 кВт/100 л. с. Остальные — четырех- и шестицилиндровые, с пятью клапанами на цилиндр мощностью 92 кВт/125 л. с., 110 кВт/150 л. с. (с турбонаддувом) и 142 кВт/193 л. с. (VR6). Очередной двигатель — VR5 мощностью 110 кВт/150 л. с. и вовсе экзотичной конструкции. Это V-образная «пятерка» с углом развала цилиндров всего 15 градусов. Что только не придумают конструкторы ради унификации и желания уменьшить длину мотора! Для полноты картины назовем еще два очень эконом дизеля с непосредственным впрыском горючего и турбонаддувом мощностью 66 кВт/90 л. с. и 81 кВт/110 л. с. 


Пассат Б5+ холодный старт -29C

По вариантам оснащения и отделке новое поколение «пассатов» представлено в четырех комплектациях: базисная, «Комфортлайн», «Трендлайн» и «Хайлайн». Пока выпускают авто только с кузовом автомобиль и только в переднеприводном варианте, но идет подготовка к производству универсалов и полноприводных шасси.


фольцваген пассат б6 дизель холодный пуск в -20

Данные модели «Пассат» с двигателем VR5 1997 года выпуска.

Техно черта

Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 5-10-2327 смз; мощность «нетто» — 110 кВт/150 л. с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент — 205 Н.м при 3200 об/мин. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая; компоновка — переднеприводная, с продольно размещенным силовым агрегатом; кузов — 5-местный 4-дверный автомобиль несущего типа; база — 2703 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4675х1740х1459 мм; оснащенная масса — 1335 кг; полная масса — 1885 кг; наибольшая скорость — 220 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 9,1 с; расход горючего в условных городском и пригородном европейских ездовых циклах — 13,5 и 7,3 л/100 км соответственно.

Сведения о семействе. Модификаций, различающихся мощностью двигателей, — 7, в том числе с дизелем — 2. Диапазон рабочих объемов и мощности — 1595–2771 смз; 66 кВт/90 л. с.-142 кВт/193 л. с. Диапазон наибольших скоростей — 177–238 км/ч.


Все права защищены