Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Главная Новости

Ford focus 2 снятие аккумулятора

Опубликовано: 12.11.2016

видео Ford focus 2 снятие аккумулятора

Как открыть замок капота, если сел аккумулятор.

I. Сервис аккума Батареи деляться на обслуживаемые и необслуживемые. Обслуживаемые на теоретическом уровне могут служить подольше, платой за этой является необходимость повторяющегося обслуживания.



Фокус с завода идт с обслуживаемым аккумом, так что если желаете продлить ему жизнь - хотя бы раз в год инспектируйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду. Замечание 1: дистиллированную воду лучше брать в рецептурном отделе аптеки. Замечание 2: лить нужно конкретно воду, а не кислоту либо электролит. Большая часть продаваемых аккумов необслуживаемые (ничего отвратительного в этом нет - просто утраты воды при кипении сведены к минимуму, собственный срок они отслужат без доливки воды). II. Аккумулятор сел.


Как открыть машину если сел аккумулятор bmw e34

Что делать? 1. Необходимо как можно резвее зарядить его! Во-1-х современные (кальциевые) батареи страшатся глубочайшего разряда, чем подольше он у Вас простоит разряженным, тем ужаснее. Во-2-х если дело происходит зимой, то у Вас все есть шансы невозвратно убить аккумулятор - у разряженного аккума плотность электролита падает, совместно с ней растт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остатся вода). И в мороз наш электролит может просто замрзнуть, повредив пластинки. 2. Необходимо узнать (и убрать) причину разряда аккума.


Как завести двигатель, если у вас сел аккумулятор (АКБ)

A. Активное внедрение электрического оборудования на незаведнной машине. B.

Трудности с зарядом аккума (к примеру неисправный генератор). Проверьте в тестовом режиме БК (либо при помощи тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идт и трудности в чм-то другом. C. Трудности с токами утечки. Необходимо замерить ток утечки и, если он выше нормы - отыскать и убрать предпосылки. Здесь большинству обойтись без помощи автоэлектрика трудно.

D. Трудности с аккумом. Как досадно бы это не звучало, ничто не вечно. В какой-то момент аккумулятор необходимо будет поменять на новый. Для оценки состояния аккума необходимо его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную мкость аккума: III.

Выбор аккума ставить аккумулятор с лейблом Форд я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор 1-го из солидный производителей с приблизительно двухкратной переплатой по стоимости. На бензиновом фокусе стоит коробка под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 мм, направьте внимание - 175мм - это высота совместно с клеммами! (большая часть аккумов в магазиных высотой 190мм). Есть мировоззрение, что батареи высотой 190мм встают вплотную, но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимающую пластинку. Вы сможете либо примерить избранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину либо же просто взять аккумулятор высотой 175мм вот перечень от производителей, которым я доверяю (эти батареи должны без прблем пережить три зимы, далее - как повезт): bosch s3 007 ( 0092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A bosch s4 007 ( 0092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A bosch s5 007 ( 0092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A medalist 56420, 64Ah/675A не вижу ничего постыдного в том, чтоб поставить аккумулятор другой марки, если он подойдт по размеру главное, чтоб выпущен аккумулятор был не так издавна (деньки считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже брать не стал).

Испытания аккумов от За Рулем дополнительно: IV. Подмена аккума Статья с веб-сайта : http://ffclub.ru.


Все права защищены
rss