ВАЗ (Lada) 2106Опубликовано: 16.06.2017  Бестселлер советского времениАвтомобиль ВАЗ 2106, известный также под названиями «Жигули 2106» и «Lada 1600», был одним из самых популярных советских авто. Он представлял собой заднеприводной пятиместный седан с современным на то время интерьером салона, отличной шумоизоляцией, а также набором хороших технических характеристик, одной из которых являлась мягкая подвеска. История «Жигулей»ВАЗ-2106 увидел свет в далеком 1976 году. Разработка нового транспортного средства началась еще в 1974 году. Тогда инженеры Волжского завода получили задание, технически обновить модель ВАЗ-2103. Перед инженерами встала задача - сократить количество используемых хромированных деталей автомобиля и модернизировать светотехнику. Так появился автомобиль ВАЗ-2106 с новой облицовкой, бамперами и вентиляционными решетками. Американцы тестируют ЖИГУЛИ в Америке! Americans try Lada 2106 in Los Angeles, USA! [RUS/ENG] [4К] ВАЗ-2106 получил двигатель своего предшественника ВАЗ-2103, но с увеличенным диаметром цилиндра 79 мм и большим рабочим объемом 1,57 л. Максимальная мощность нового двигателя достигала 78 л.с. К нему создали специальную версию трансмиссии. Машина получила также новую обивку интерьера, подлокотники дверей, а подголовники передних сидений стали регулируемыми по высоте. Автомобиль оснастили аварийной сигнализацией, индикатором низкого уровня тормозной жидкости и реостатом освещения приборной панели. Несмотря на популярность модели, прозванной в народе «Шестеркой», в 1998 году его производство частично было перекинуто на завод «Рослада» в Сызрани. А в 2002 году производство модели ВАЗ-2106 было полностью передислоцировано на завод «ИжАвто» в Ижевске. Там авто и выпускались вплоть до снятия модели с производства в 2006 году. ХТ #2 Раскорчёвка VAZ 2106 . Классика это приговор или... "слабости и достоинства ШОХИ" |
