Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Подробно про карбюратор ВАЗ 2106

Опубликовано: 16.06.2017

видео Подробно про карбюратор ВАЗ 2106

Сделай сам. Молодой Подписчик учится самостоятельно проводить регулировку Карбюратора

Заводским карбюратором для автомобилей ВАЗ 2106 является модель ДААЗ 2107-1107010-20 под названием «Озон». Тип карбюратора – эмульсионный.



Карбюратор ВАЗ 2106 обладает двумя камерами (в первой камере располагается диафрагменный ускорительный насос с распылителем, во второй – обогатительное устройство), одной сбалансированной поплавковой камерой, золотниковым устройством отвода картерных газов, электромагнитным запорным клапаном, пневматическим приводом дроссельной заслонки второй камеры, а также двумя главными дозирующими системами и системой холостого хода.


Проблема на Переходных Режимах работы АВТО! (ОЗОН)

Принцип работы

В карбюратор топливо поступает через игольчатый клапан и специальный сетчатый фильтр. Клапан посредством тросика связан с поплавком, что позволяет в поплавковой камере поддерживать уровень топлива на необходимом уровне.


Уровень топлива для карбюратора ОЗОН. ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА!

Из поплавковой камеры топливо через топливные жиклеры подается в эмульсионные колодцы и трубки, где он смешивается с воздухом, который поступает через воздушные жиклеры. Затем полученная смесь через распылители попадает в малые и большие диффузоры.

После этого эмульсия подается к отверстию, которое перекрывается т.н. иглой винта количества, где происходит дополнительное смешивание с воздухом. Далее смесь подается во впускной трубопровод.

Особенности конструкции

Основная особенность – это наличие в карбюраторе двух независимых друг от друга устройств. Первое из них работает на холостом ходу (в его состав входит вакуумный и электровакуумный клапана, оборудованные топливными и воздушными жиклерами). Второе представляет сбой две камеры, которые начинают работать после открытия дроссельной заслонки, т.е. после нажатия педали «газа».


Рубрики


Новости

Двигатель. ВАЗ 2106, 21061 (Жигули)
Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке Описание конструкции На автомобиль устанавливается бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый,

Ремонт ВАЗ 2106 (Жигули) : Двигатель
Руководства по ремонту Руководство по ремонту ВАЗ 2106 (Жигули) 1976-2005 г.в. Двигатель Двигатель ВАЗ-2106 Размещение основных узлов и агрегатов в моторном отсеке На автомобиль устанавливается

Ангельские глазки на ВАЗ 2106 своими руками
Наличием автомобиля сегодня уже никого не удивишь. Конечно, всем бы хотелось обладать дорогим и красивым транспортным средством, но не у всех, увы, есть такая возможность. Вот именно поэтому продукция

Зачем и как заменить предохранители на ВАЗ 2106: описание, фото и видео
В автомобиле ВАЗ 2106 блок предохранителей (далее — БП) является одним из самых простых в линейке ВАЗ. В нем нет монтажных плат или диодов, тем не менее уделять внимание функционированию этого устройства стоит,

Неустойчивые обороты холостого хода 2106
Вам нужно знать, как выставить холостые обороты ВАЗ 2106, чтобы провести регулировку карбюратора. Своими руками эту процедуру выполнить можно довольно быстро, если, конечно, имеете представление о том,

Замена блока предохранителей на ВАЗ-2101-2106
В статье описывается технология замены на машинах ВАЗ-2101-2106 блока предохранителей старого типа - пальчиковых на ножевые. На ВАЗовской «классике» установлены предохранители старого типа – пальчиковые,

ВАЗ-2106 тюнинг своими руками
Тюнинг шестерки Усовершенствование и тюнинг такого автомобиля, как ВАЗ 2106 , достаточно интересный и занимательный процесс. Притом улучшить своими руками можно почти все важные узлы автомобиля, от

Схема электрооборудования ВАЗ 2106, 21061, 21063, 21065 выпуска 1988-2001 гг.
На этой странице размещена схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2106 и его модификаций (21061, 21063, 21065), который выпускался в период с 1988 по 2001 год. Для увеличения изображения кликните по

2 карбюратора на Классику | Всё о тюнинге и ремонте ВАЗ 2107 и другой класси | ВКонтакте
Итак начнем: Дело в том, что на больших оборотах двигателю не хватает: 1. воздуха; 2. топлива При большом пробеге видно, что поршни второго и третьего цилиндра более черные (переобогащенная смесь),

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками на фото и видео
Знаменитая “шестёрка” — ВАЗ 2106 выпускалась на протяжении нескольких десятков лет подряд, и по праву заслужила звание “народного” автомобиля. Даже в наши дни улицы всё ещё наводнены модификациями

Все права защищены
rss