Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx   
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Замена ремня ГРМ, сальника коленвала и его шкива на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099

Опубликовано: 14.11.2016

видео Замена ремня ГРМ, сальника коленвала и его шкива на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099

Стук в двигателе ВАЗ, Помпа. Сделай Сам!

Чтоб масло лучше сливалось, необходимо начать работу, когда движок жаркий. Чтоб поменять масляный насос, вам нужна смотровая яма либо подъемник, также набор торцовых ключей с трещоткой, и ключи обязаны иметь такие размеры – 19, 17 и 8.


Замена ремня ГРМ, сальника коленвала и его шкива на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099

Во – первых, необходимо снять защиту поддона мотора. После чего на таких моделях как ВАЗ 21099, 2108 и 2109 можно начинать процесс подмены масляного насоса. Два болта откручиваем впереди на 17 и два на 19 сзади защиты. После снятия защиты необходимо взять обрезанную канистру либо боклашку на 5 л. для слива масла, открутить болт слива, который находится на картере при помощи ключа на 17, и слить масло.

Потом необходимо открутить 3 болта на 8 с кожуха, которое защищает маховик, откручиваем все болты с картера. При условии, что ранее картер употреблялся с герметиком, то при откручивании болтов, он не свалится. После снятия картера вы отыщите заборник масла и сам насос, также коленчатый вал. Дальше вы должны снять заборник с масленого насоса, который прикреплен при помощи 3-х болтов. После снятия данного заборника вы окончили саму работу под авто и должны перейти к работе под капотом.


Все права защищены
rss